簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。

請簡述車軸修復(fù)范圍。

簡述車軸中心孔修復(fù)方法。

制動盤組裝完成之后，使用塞尺檢査每個螺栓的連接處及各接觸面，檢查各接觸面之間是否有間隙，間隙不超過0.1mm，且深度不超過3mm。

輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。

車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

鋁膠帶打磨時，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個打磨部位進行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進行擦干處理。

CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。

車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時，可打磨清除高點，并圓滑過渡。

車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。