A.開(kāi)行續(xù)行列車(chē)
B.降低基本阻力
C.修建雙線
D.縮短區(qū)間長(zhǎng)度
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A.特種貨車(chē)
B.大型貨車(chē)
C.專(zhuān)用貨車(chē)
D.輕型貨車(chē)
A.高
B.相當(dāng)
C.低
D.高或低
A.列車(chē)成隊(duì)運(yùn)行
B.列車(chē)加速運(yùn)行
C.列車(chē)連發(fā)運(yùn)行
D.列車(chē)追蹤運(yùn)行
A.減少軸重
B.增加軸重
C.增加長(zhǎng)度
D.增加寬度
A.整列式
B.組合式
C.超軸式
D.單元式
最新試題
承認(rèn)過(guò)去所發(fā)生的一切都是合理的，主張不需在預(yù)算內(nèi)容上做較大改進(jìn)的預(yù)算是。
整車(chē)（含冷藏車(chē)）貨物運(yùn)價(jià)號(hào)分為（）。
滾動(dòng)預(yù)算使預(yù)算期永遠(yuǎn)保持為（）。
零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)率表，由（）組成。
對(duì)運(yùn)輸收入預(yù)算完成情況從總體上進(jìn)行檢查、對(duì)比和分析，找出影響運(yùn)輸收入完成的主要因素的分析方法是（）。
簡(jiǎn)述車(chē)站退款證明書(shū)的概念。
礦建貨物發(fā)送量預(yù)算，通常采用（）。
運(yùn)輸總收入預(yù)算不包括（）。
對(duì)影響運(yùn)輸收入某些關(guān)鍵因素進(jìn)行研究和分析，了解其對(duì)運(yùn)輸收入的影響程度，提出改進(jìn)措施的分析方法是（）。
鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)賬保管期為（）。