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A.拋貨
B.有意擱淺引起的損失
C.運(yùn)費(fèi)的犧牲
D.在避難港發(fā)生的額外費(fèi)用
E.救助費(fèi)用
A.救助對(duì)象處于不能自救的海上危險(xiǎn)之中
B.救助人須出于自愿
C.救助須有效果
D.救助未被明確合理地拒絕
E.被救助人須提出請(qǐng)求
A.提單正面載明了收貨人的名稱(chēng)
B.提單在轉(zhuǎn)讓時(shí)不需要背書(shū),只要將提單交給受讓人即可
C.提單轉(zhuǎn)讓必須背書(shū)
D.提單中的收貨人一欄沒(méi)有具體的收貨人名稱(chēng),而是載明“憑指示”的字樣
E.提單轉(zhuǎn)讓必須采用記名背書(shū)
A.船舶抵押權(quán)適用抵押地法
B.船舶優(yōu)先權(quán)適用受理案件的法院所在地法
C.船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅適用行為地法
D.船舶在光船租賃期間設(shè)立船舶抵押權(quán)的,適用原船舶登記國(guó)法
E.船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅適用受理案件的法院所在法
A.由船長(zhǎng)、船員承擔(dān)責(zé)任
B.由船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或光船承租人承擔(dān)責(zé)任
C.由所有主體共同承擔(dān)責(zé)任
D.都不承擔(dān)責(zé)任
最新試題
根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定,外國(guó)籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專(zhuān)指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書(shū)的船舶。
海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求?()
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目,應(yīng)給予利息,計(jì)算至共同海損理算書(shū)發(fā)出后()個(gè)月之日止。
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書(shū)無(wú)法律約束力。
在實(shí)踐中,拖航方式包括以下哪些?()
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過(guò)獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。