下列有關提單，說法不正確的是（）。

1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權”，相應的比值為1000金法郎約合（）SDR。

對于共同海損費用、犧牲和受償項目，應給予利息，計算至共同海損理算書發(fā)出后（）個月之日止。

在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領有有關客船證書的船舶。

船舶在光船租賃的情況下，無須到船舶登記機關登記，也無需適用船旗國法。

以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）

《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充，以下說法錯誤的是（）。

清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負責。

集裝箱貨物裝船前，承運人通常簽發(fā)收貨待運提單，該提單在貨物裝船后，即視為已裝船提單。

舶建造合同通常約定有一個交船后的（）的擔保期。