A、慣性矩J
B、截面系數(shù)W
C、慣性半徑i
D、材料強(qiáng)度
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A、靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn)
B、動(dòng)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)
C、額定負(fù)荷試車
D、空負(fù)荷試車
A、起升機(jī)構(gòu)
B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)
C、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
D、變幅機(jī)構(gòu)
A、被吊設(shè)備的條件和要求
B、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地、安裝位置、道路條件
C、現(xiàn)有（當(dāng)?shù)兀┑跹b機(jī)索具的裝備條件
D、安全因素及吊裝施工技術(shù)力量
A、等高雙桅桿
B、不等高雙桅桿
C、雙桅桿滑移法
D、推舉法
A、承受由于傾斜吊裝產(chǎn)生的水平分力
B、改善設(shè)備吊耳的受力
C、可以降低吊裝高度
D、減小設(shè)備起吊時(shí)承受的壓力
最新試題
起重機(jī)械中，根據(jù)機(jī)構(gòu)的工作性質(zhì)，其主要機(jī)構(gòu)有（）
Sn（跑繩出端拉力）的計(jì)算值用于（）
門式起重機(jī)由小車、大車、電器設(shè)備三大部分組成。
在起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算中，涉及最重要的材料結(jié)構(gòu)力學(xué)特性值有（）。
連續(xù)裝卸機(jī)械于由采用連續(xù)輸送的方式因此具有效率高、（）、（）等特點(diǎn)。
電動(dòng)裝卸機(jī)械，根據(jù)物料位移方式的不同可分為（）、（）、（）和（）四大類。
提高“三化”程度是起重機(jī)械今后的發(fā)展方向之一?！叭钡暮x是（）。
下面測(cè)量鋼絲繩的方法哪個(gè)是正確的？
以下屬“土法”（非機(jī)械化）吊裝工藝的是：（）
港口連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械是指可以沿一定的運(yùn)送路線從裝料點(diǎn)（）的輸送機(jī)械。