A.重新校準(zhǔn)設(shè)備
B.對(duì)預(yù)應(yīng)力材料作彈性模量檢驗(yàn)
C.放松預(yù)應(yīng)力鋼筋后重新張拉
D.預(yù)應(yīng)力鋼筋涂上潤(rùn)滑劑以減少摩擦損失
E.原先如僅一臺(tái)千斤頂張拉,可改為兩端用兩臺(tái)千斤頂拉張
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A.張拉過(guò)程,預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲
B.千斤頂漏油嚴(yán)重
C.油壓表指針不回零
D.調(diào)換千斤頂油壓表
E.混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%
A.澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)保持錨塞、錨圈和墊板位置的穩(wěn)固
B.在混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前,錨具的所有支承表面(例如墊板)應(yīng)加以清洗
C.拌合后超過(guò)45min的混凝土不得使用
D.簡(jiǎn)支梁梁體混凝土應(yīng)進(jìn)行水平分層,每層一次澆筑完成
E.混凝土立方強(qiáng)度尚未達(dá)到15MPa~20MPa時(shí),不得拆除模板
A.構(gòu)件強(qiáng)度
B.地面耐壓力
C.墊木強(qiáng)度
D.垛堆的穩(wěn)定性
E.墊木高度
A.預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、清潔,并采取有效排水措施,防止場(chǎng)地沉降
B.預(yù)制構(gòu)件澆筑時(shí)宜采用木模板
C.采用平臥重疊法澆筑混凝土?xí)r,下層構(gòu)件頂面應(yīng)設(shè)臨時(shí)隔離層,上層構(gòu)件須待下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到5.0MPa后,方可澆筑
D.腹板底部為擴(kuò)大斷面的T形梁和I形梁時(shí),應(yīng)先澆筑其擴(kuò)大部分并振實(shí),再澆筑其上部腹板及翼緣板
E.預(yù)制構(gòu)件的底模板不用按圖樣要求設(shè)置預(yù)拱度
A.不承重的側(cè)模板,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證混凝土表面及棱角不致?lián)p壞的情況下方可拆除,一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模
B.一般跨徑不超過(guò)4m的梁和板應(yīng)達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的50%;跨徑超過(guò)4m的梁、板應(yīng)達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%時(shí),方可拆除
C.抽拔芯模的時(shí)間,以混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.4MPa~0.8MPa為宜
D.石塊或混凝土預(yù)制塊拱橋,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到圖樣要求時(shí)才能卸架;如圖樣無(wú)規(guī)定,一般須達(dá)到砂漿設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%
E.跨徑小于10m的拱橋,在拱上建筑完成后卸架;中等跨徑的實(shí)腹式拱,在護(hù)拱完成后卸架;中等跨徑的空腹式拱,在拱上建筑立墻完成后卸架。裸拱卸架需事先進(jìn)行驗(yàn)算
最新試題
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的(),路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。
在路面工程中,干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應(yīng)()以防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)()(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。
高速公路和一級(jí)公路當(dāng)施工氣溫低于()時(shí)、其他等級(jí)公路施工氣溫低于()時(shí),必須采取相應(yīng)措施。否則,應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
運(yùn)輸混合料的車(chē)輛應(yīng)裝載(),在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)時(shí),速度宜(),以減()。當(dāng)集中拌和地點(diǎn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)時(shí),在運(yùn)輸中應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行()以防水分蒸發(fā)。
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時(shí),盲溝縱坡不宜小于1%。
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓,并宜采用()碾壓。
路床表面攤鋪前應(yīng)(),在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料,應(yīng)由()自費(fèi)清除。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實(shí),先拱后墻法施工時(shí),拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由()確定。
不同攤鋪方式所要求的攪拌樓()應(yīng)滿(mǎn)足施工要求。一般可配備2~3臺(tái)攪拌樓,最多不宜超過(guò)();攪拌樓的規(guī)格和品牌應(yīng)盡可能統(tǒng)一。