A、客戶活躍度=一段時間內(nèi)業(yè)務(wù)量/保有客戶總量
B、客戶活躍度的主要量化指標(biāo)是進(jìn)店頻次和一定周期返店率
C、客戶活躍度不能預(yù)警客戶流失
D、客戶活躍度決定活躍客戶數(shù)量
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A、進(jìn)站臺次和活躍用戶數(shù)量呈反比
B、進(jìn)站臺次和活躍用戶數(shù)量無關(guān)
C、進(jìn)站臺次和活躍用戶數(shù)量呈正比
D、進(jìn)站臺次只和活躍用戶數(shù)量相關(guān)
A.15度傾斜
B.45度傾斜
C.垂直狀態(tài)
D.水平狀態(tài)
A.客戶群體
B.消費(fèi)習(xí)慣
C.客戶的購買動機(jī)
D.以上都包括
A.指紋
B.劃痕
C.水痕
D.以上都包括
A.我們國內(nèi)目前的經(jīng)濟(jì)能力有限
B.我們的汽車銷售企業(yè)很少關(guān)注客戶回頭率這么一個問題
C.汽車行業(yè)的管理者沒有采取有效的措施
D.以上都包括
最新試題
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
以下屬于汽車銷售顧問需要掌握禮儀的選項是（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是（），它處于供應(yīng)鏈的最底端。
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認(rèn)可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）
汽車車身翼子板沒有獨立的功能，但它是組成車身的一個單位，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類？（）
大部分兩驅(qū)轎車采用的是（）驅(qū)動形式。
汽車（）開發(fā)和生產(chǎn)制造整車，處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
汽車價格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價格方面調(diào)研的是（）
以下屬于汽車市場調(diào)研內(nèi)容的是（）
汽車發(fā)動機(jī)總成有獨立的功能，但獨立運(yùn)行時沒有實際的意義，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類？（）