A、10Ω
B、5Ω
C、4Ω
D、0.5Ω
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A、工作接地
B、保護(hù)接地
C、重復(fù)接地
D、保護(hù)接零
A、IT系統(tǒng)
B、TN系統(tǒng)
C、TN—C系統(tǒng)
D、TT系統(tǒng)
A、300
B、200
C、100
D、400
A、雙金屬片
B、線圈
C、熔絲
D、導(dǎo)線
A、只有瞬時(shí)
B、只有延時(shí)
C、有瞬時(shí)和延時(shí)兩種
D、二者都無
最新試題
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
對串勵(lì)電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。