A、勵(lì)磁電流功率
B、鐵損
C、銅損
D、繞組電抗上消耗的功率
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A、Tmax＝Wa／Pmax
B、年負(fù)荷利用小時(shí)越小說明負(fù)荷約平穩(wěn)
C、一班制工廠年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)明顯小于三班制工廠
D、Tmax是一個(gè)假想時(shí)間
A、一級負(fù)荷
B、二級負(fù)荷
C、三級負(fù)荷
D、其它負(fù)荷
A、中性點(diǎn)不接地
B、中性點(diǎn)直接接地
C、中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地
D、中性點(diǎn)經(jīng)電阻接地
A、可控直流開關(guān)穩(wěn)壓電源
B、作為焊接電源
C、直流電機(jī)的調(diào)速控制
D、UPS直流電源
A、降壓斬波器
B、升壓斬波器
C、升降壓斬波器
D、庫克變換電路
最新試題
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
對（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會下降。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。