A、30T
B、40T
C、50T
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A、內(nèi)燃機(jī)一電力驅(qū)動(dòng)
B、內(nèi)燃機(jī)一液壓驅(qū)動(dòng)
C、內(nèi)燃機(jī)一機(jī)械驅(qū)動(dòng)
A、液壓馬達(dá)
B、液壓缸
C、液壓泵
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、20°~70°
B、15°~70°
C、30~°80°
A、78°
B、70°
C、80°
最新試題
吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%,應(yīng)予報(bào)廢。
該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī),組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時(shí),卷筒軸斷裂,兩側(cè)軸承座破損,卷筒飛出,平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛,造成平臺兩側(cè)下沉傾斜,乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用,平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷,導(dǎo)致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落,造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析:()。
汽車起重機(jī)()時(shí)可以采用重力下降以提高工效。
如圖BZ39所示該安全標(biāo)志表示的意思是()。
臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機(jī)受力后,結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。
起重機(jī)中電對人的傷害有()。
斜吊斜拉重物會(huì)增大工作負(fù)荷,重物發(fā)生擺動(dòng).對鋼絲繩和滑輪有不良影響,也易釀成事故。
持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素應(yīng)立即向有關(guān)部門匯報(bào)。
起重機(jī)的抗傾翻能力稱為起重機(jī)的()性。
起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過原厚度的()時(shí),應(yīng)更換。