A.運(yùn)輸機(jī)械
B.起重機(jī)械
C.包裝機(jī)械
D.集裝器機(jī)械
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.集貨中心
B.送貨中心
C.轉(zhuǎn)運(yùn)中心
D.加工中心
A.運(yùn)輸與庫(kù)存
B.顧客服務(wù)水平與物流成本
C.生產(chǎn)物流與銷售物流
D.提高供貨率與增加庫(kù)存
A.最優(yōu)服務(wù)
B.最大利潤(rùn)
C.最大資產(chǎn)配置
D.最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
A.非正式
B.正式
C.參謀式
D.可以是正式也可以使非正式
A.產(chǎn)量
B.價(jià)格
C.成本
D.利潤(rùn)理論知識(shí)
最新試題
下列物流系統(tǒng)的特征不正確的是（）。
物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)（）等各環(huán)節(jié)組成，這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)。
關(guān)于逆向物流的特征，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
物流系統(tǒng)的支撐要素包括政府政策支持，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，物流人才培養(yǎng)和信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)。
銷售物流合理化的第一個(gè)原則，就是商物分離。
物流信息系統(tǒng)的基本功能有信息采集、儲(chǔ)存、（）及信息處理與輸出。
系統(tǒng)仿真根據(jù)系統(tǒng)的特性，可以分為連續(xù)系統(tǒng)仿真和離散事件系統(tǒng)仿真及（）。
物料搬運(yùn)路線系統(tǒng)一般分為（）。
物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，應(yīng)遵循“一次規(guī)劃、分步實(shí)施、資源優(yōu)化、合理配置”的原則，防止重復(fù)建設(shè)，以降低基礎(chǔ)設(shè)施的配套成本。
物流系統(tǒng)分析的要素是指系統(tǒng)分析的項(xiàng)目，具體有五個(gè)基本要素，即目的、替代方案、模型、費(fèi)用和效益、評(píng)價(jià)基準(zhǔn)。