A.中徑誤差
B.螺距誤差
C.牙型角誤差
D.中徑的一致性誤差
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A.平穩(wěn)性精度
B.傳動(dòng)精度
C.粗糙度
D.運(yùn)動(dòng)精度
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.04
A.傳動(dòng)精度的準(zhǔn)備性
B.平穩(wěn)性及精度
C.校正精度
D.表面粗糙度
A.位移精度
B.傳動(dòng)平穩(wěn)性及精度
C.傳動(dòng)精度
D.螺距精度
A.位移精度
B.平穩(wěn)性精度
C.傳動(dòng)精度
D.螺距精度
最新試題
外圓蝸桿磨穿內(nèi)孔精度沒(méi)有()加工高。
床身導(dǎo)軌面磨削加工采用()原則。
蝸桿傳動(dòng)的精度要求不包括()
用圓錐量規(guī)檢驗(yàn)簡(jiǎn)單錐體時(shí),可在塞規(guī)的圓錐表面上涂上均勻分布的()條紅油,然后與工件表面緊貼,轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度后,取出觀察。
由于臥式車床在使用過(guò)程中,導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重,為了補(bǔ)償磨損和彈性變形,一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈()狀。
加工車床導(dǎo)軌時(shí),以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn),這是為了()
測(cè)量齒輪的分度圓弦齒厚或固定弦齒厚時(shí),對(duì)齒輪的()有較高的同軸度要求。
蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合精度檢驗(yàn)中對(duì)渦輪軸向接觸及接觸精度的檢驗(yàn)采用的檢驗(yàn)方法是()
下列關(guān)于成形磨齒特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()
電動(dòng)輪廓儀傳感器端部裝有非常尖銳的()觸針。