單項(xiàng)選擇題在討論電路圖的用法時(shí)，技師甲說，電路圖只在最后查找故障時(shí)使用，技師乙說，電路圖會標(biāo)出車上部件的確切位置。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)（）
A.變大
B.變小
C.不變
D.不能確定
2.單項(xiàng)選擇題在討論開關(guān)的檢測時(shí)，技師甲說，可用電壓表檢測開關(guān)，技師乙說，要用歐姆表檢測開關(guān)。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
3.單項(xiàng)選擇題技師甲說，故障查找是查找并認(rèn)證故障原因的診斷過程，技師乙說，故障查找是利用因果關(guān)系一步步排除故障的過程。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
4.單項(xiàng)選擇題對于汽車單個門玻璃升降有故障時(shí)，下列說法哪個是錯誤的（）
A.應(yīng)先檢查保險(xiǎn)絲
B.應(yīng)先檢查繼電器
C.應(yīng)先檢查該車門的玻璃升降開關(guān)
D.應(yīng)先檢查該車門的玻璃升降電機(jī)
5.單項(xiàng)選擇題技師甲說，只有將繼電器連接到電路時(shí)才能檢測它，技師乙說，應(yīng)該把步進(jìn)式變阻器從電路中拆下來進(jìn)行檢測。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
最新試題
飛度CVT失效保護(hù)控制，當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器損壞時(shí)，用（）代替。
題型：單項(xiàng)選擇題
對無級變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）不是從動帶輪壓力太高的原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在無級變速器上，PH主油壓的作用不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
測量傳動板及變矩器軸套的端面跳動，如果撓性板的端面跳動大于0.02mm，必須更換（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
傳統(tǒng)懸架的特點(diǎn)是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型：單項(xiàng)選擇題
在無級變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動力。
題型：單項(xiàng)選擇題
對無級變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）是無倒擋制動器壓力或壓力太低的原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
ESP系統(tǒng)在（）時(shí)，剎車力會作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
題型：單項(xiàng)選擇題
電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。
題型：單項(xiàng)選擇題