單項(xiàng)選擇題技師甲說，只有將繼電器連接到電路時(shí)才能檢測(cè)它，技師乙說，應(yīng)該把步進(jìn)式變阻器從電路中拆下來進(jìn)行檢測(cè)。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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1.單項(xiàng)選擇題在討論電壓降的檢測(cè)時(shí)，技師甲說，檢測(cè)部件兩端的有效電壓可以計(jì)算出電壓降，技師乙說，額外電壓降可能出現(xiàn)在電路的供電回路也可能出現(xiàn)在電路的搭鐵回路。誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
2.多項(xiàng)選擇題測(cè)量自動(dòng)變速器主油路油壓時(shí)，應(yīng)將變速器操縱桿置于（）位。
A.P
B.N
C.D
D.R
3.多項(xiàng)選擇題測(cè)試閉合角波形的作用是（）
A.分析單缸的點(diǎn)火閉合角
B.確定平均閉合角的讀數(shù)和毫秒數(shù)
C.分析點(diǎn)火線圈和初級(jí)電路性能
D.分析電容性能
4.多項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)汽車電子控制系統(tǒng)的主要方法有（）
A.自診斷法
B.萬用表法
C.數(shù)據(jù)流分析法
D.波形分析法
5.多項(xiàng)選擇題進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器產(chǎn)生故障或其連接線路不良，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)（）等故障。
A.怠速不良
B.起動(dòng)困難
C.起動(dòng)后易熄火
D.噴油困難
最新試題
對(duì)無級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）是無倒擋制動(dòng)器壓力或壓力太低的原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用萬用表檢測(cè)轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時(shí)，檔位應(yīng)打在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有（）個(gè)行星架。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車在路面上行駛時(shí)，其驅(qū)動(dòng)力主要取決于（）和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在無級(jí)變速器上，安裝（）后，不要進(jìn)行失速試驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛度CVT操縱手柄位于R擋位時(shí)，松開加速踏板，傳動(dòng)比被設(shè)定為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）元件不在滑閥程中。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當(dāng)汽車起動(dòng)或加速時(shí)，很容易導(dǎo)致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題