單項選擇題汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當(dāng)汽車起動或加速時，很容易導(dǎo)致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。
A.操縱能力
B.制動能力
C.重力
D.滑行能力
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1.單項選擇題用萬用表檢測輪速傳感器的電阻時，其標(biāo)準(zhǔn)值為（）KR。
A.1~1.3
B.2~3
C.2～5
D.6~8
2.單項選擇題電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。
A.霍爾式輪速傳感器
B.柱式極軸輪速傳感器
C.徹塊式輪速傳感器
D.滾柱式輪速傳感器
3.單項選擇題汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時（）應(yīng)打開。
A.常閉
B.常開
C.制動警告燈
D.ABS 警告燈
4.單項選擇題CVT車輛起步時，振動過大或劇烈振動的故障原因不包括（）。
A.手動閥體故障
B.PCM故障
C.閥體總成故障
D.CVT 轉(zhuǎn)速傳感器故障
5.單項選擇題制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為（）。
A.制動跑偏
B.側(cè)滑
C.制動不良
最新試題
在帶式制動器的裝配過程中，制動帶裝配前應(yīng)在自動變速器油中浸泡（）。
題型：單項選擇題
橫擺角速度傳感器G202失效時（）。
題型：單項選擇題
汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當(dāng)汽車起動或加速時，很容易導(dǎo)致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。
題型：單項選擇題
用萬用表檢測轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時，檔位應(yīng)打在（）。
題型：單項選擇題
在無級變速器上，安裝（）后，不要進行失速試驗。
題型：單項選擇題
在濕式多片式離合器的檢修中，當(dāng)自由間隙過小時，會引起（）。
題型：單項選擇題
傳統(tǒng)懸架的特點是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型：單項選擇題
在無級變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動力。
題型：單項選擇題
電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。
題型：單項選擇題
對無級變速器進行壓力試驗時，下列（）不是從動帶輪壓力太高的原因。
題型：單項選擇題