可編程序控制器的CPU模塊可完成下述各項工作（）。
①根據(jù)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果，刷新輸出狀態(tài)表；
②用掃描方式接收源自被控對象的狀態(tài)信號，并存入相應(yīng)的數(shù)據(jù)區(qū)；
③用戶程序的語法自動糾錯；
④系統(tǒng)狀態(tài)及電源系統(tǒng)的監(jiān)測；
⑤用打印方式接收源自被控對象的狀態(tài)信號，并存入相應(yīng)的數(shù)據(jù)區(qū)；
⑥執(zhí)行用戶程序。
A.①②③⑤
B.①②④⑥
C.①②④⑤
D.②③④⑥
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可編程序控制器基本結(jié)構(gòu)包括（）。
①中央處理單元（CPU）；
②存儲器；
③輸入/輸出模塊（I/O）；
④編程器；
⑤電源；
⑥指示燈。
A.①②③⑤
B.②③⑤⑥
C.①②④⑤
D.②④⑤⑥
A.測量單元
B.控制單元
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.控制對象
A.CPU工作時才做向外輸出
B.立即輸出
C.CPU閑時才做向外輸出結(jié)果
D.當(dāng)全部程序執(zhí)行完畢，CPU才做向外輸出
A.自診斷
B.輸入用戶程序
C.讀入現(xiàn)場信號
D.輸出結(jié)果
A.某一器件在不同時間的工作狀態(tài)
B.線圈或觸點
C.可編程序控制器的工作和編程狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視和跟蹤
D.A＋B
最新試題
（）是實現(xiàn)各種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的軟件。它是網(wǎng)絡(luò)軟件中最重要的核心部分，任何網(wǎng)絡(luò)軟件都要通過協(xié)議軟件才能發(fā)生作用。
（）拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)具有如下特點。①結(jié)構(gòu)簡單、靈活，易于擴(kuò)展；共享能力強(qiáng)，便于廣播式傳輸。②網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)速度快，但負(fù)荷重時性能迅速下降；局部站點故障不影響整體，可靠性較高。但是，總線出現(xiàn)故障，則將影響整個網(wǎng)絡(luò)。③易于安裝，費用低。
CAN通信協(xié)議中數(shù)據(jù)鏈路層具有嚴(yán)格的錯誤檢測功能，CAN節(jié)點有能力識別永久性故障和暫時性擾動，對錯誤作出判斷，當(dāng)故障計數(shù)大于255時節(jié)點被“（）”，且不會對整個網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生任何影響。
在可編程序控制器中，數(shù)字量輸入模塊將現(xiàn)場過程數(shù)字信號電平轉(zhuǎn)換成PLC內(nèi)部（）。
在可編程序控制器的存儲器中，用EPROM存放（）。
可編程序控制器模擬量輸入模塊的某一通道從開始轉(zhuǎn)換模擬量輸入值起到再次開始轉(zhuǎn)換的時間稱模擬量輸入模塊的（）。
可編程序控制器若處于停止運行（STOP）狀態(tài)，CPU就會自動進(jìn)行（）工作。
ProfiBus（Process Field Bus）是一種國際上通用的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)之一。根據(jù)應(yīng)用特點，ProfiBus可分為三個兼容版本。其中，（）網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模較小，實現(xiàn)成本較低且傳輸速度快。在船舶機(jī)艙自動化系統(tǒng)中，主要應(yīng)用于由可編程控制器（PLC）組成的控制系統(tǒng)。
一個CAN總線接口有3個部分組成，它們分別對應(yīng)于CAN總線的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層。最上層為（），主要負(fù)責(zé)上層應(yīng)用以及系統(tǒng)控制，包括CAN協(xié)議的應(yīng)用層協(xié)議的實現(xiàn)，協(xié)調(diào)各系統(tǒng)設(shè)備的工作。
計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基本組成主要包括四部分，下列哪個不是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的四大要素之一（）。