A.噴射油量和油門刻度信號
B.噴射位置和燃油指令信號
C.噴射位置和燃油刻度信號
D.噴射油量和燃油指令信號
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.適當位置或移動到最低位置
B.適當位置或移動到最左位置
C.適當位置或移動到最高位置
D.適當位置或移動到最右位置
A.說明編碼器不正?；蚬收?br />
B.再與飛輪端的轉(zhuǎn)速傳感器讀數(shù)進行比較
C.說明編碼器正常無故障
D.再與曲柄軸角度傳感器讀數(shù)進行比較
A.變螺距運行
B.最小螺距運行
C.定螺距運行
D.最低穩(wěn)定螺距運行
A.各缸執(zhí)行器的傳感器
B.公共電子控制單元
C.WECS的輔助控制單元
D.曲柄軸角度傳感器
A.氣缸電子控制單元
B.執(zhí)行器的傳感器
C.WECS的輔助控制單元
D.曲柄軸角度傳感器
最新試題
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當多路閥處于Ⅲ位時，則是（）。
主機遙控系統(tǒng)的功能中，應(yīng)包括（）。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在IV位時，則（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當多路閥處于I位時，則是（）。
在氣動閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在Ⅱ位時，則（）。
在起動主機遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
多路閥處在Ⅳ位時，主機的狀態(tài)為（）。