MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
A.主機負荷高
B.主機負荷低
C.主機轉(zhuǎn)速低
D.主機轉(zhuǎn)速高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.量油缸的活塞角度；燃油進油閥的開度
B.量油缸的活塞開度；燃油進油閥的位置
C.燃油進油閥的開度；量油缸的活塞角度
D.燃油進油閥的開度；量油缸的活塞位置
A.兩位三通
B.三位三通
C.三位四通
D.兩位五通
A.5
B.10
C.15
D.20
A.0.4；0.7
B.0.4；0.6
C.0.5；0.7
D.0.5；0.6
A.主機信息控制單元
B.氣缸控制單元
C.輔助控制單元
D.主機控制單元
最新試題
在主機遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號為0，則標志（）。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。
氣動比例閥的特點是（）。①比例元件②輸入與輸出信號為1：1③輸入與輸出信號放大為1：2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動回路
多路閥處在Ⅳ位時，主機的狀態(tài)為（）。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為（）。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當多路閥處于I位時，則是（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
在轉(zhuǎn)速設定精密調(diào)壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。