A.報(bào)警后不能自行消失
B.報(bào)答后能自行消失
C.模擬量故障
D.開關(guān)量故障
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A.未能及時(shí)在集控室消聲
B.未能及時(shí)排除故障
C.未能及時(shí)在延伸報(bào)警箱應(yīng)答
D.A＋C
A.輸入回路
B.延時(shí)環(huán)節(jié)
C.邏輯判斷環(huán)節(jié)
D.比較環(huán)節(jié)
A.微機(jī)型監(jiān)視系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)
C.巡回檢測(cè)系統(tǒng)
D.單元組合式監(jiān)視系統(tǒng)
A.接受到集控室消聲應(yīng)答指令
B.接受到集控室消閃應(yīng)答指令
C.接受到延伸報(bào)警箱的消聲應(yīng)答指令
D.接受到延伸報(bào)警箱的消閃應(yīng)答指令
A.報(bào)警裝置故障報(bào)警
B.上限報(bào)警
C.下限報(bào)警
D.偏差報(bào)警
最新試題
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器的測(cè)量電路中，有一平均濃度報(bào)警值調(diào)整電位器，可在MIN與MAX之間調(diào)整，若調(diào)至MIN位時(shí)，則平均濃度報(bào)警值是（）。
GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器最多能檢測(cè)（）缸的柴油機(jī)曲柄箱的油霧濃度。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，更換某個(gè)輸入或輸出模塊后必須對(duì)相應(yīng)模塊的各個(gè)通道進(jìn)行重新校準(zhǔn)。為此，必須先將相應(yīng)模塊安裝在實(shí)際工作環(huán)境中，并且打開電源至少持續(xù)（）。
Mark 6保留了Graviner建立的差動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)，使系統(tǒng)有高靈敏度，最大限度地降低了誤報(bào)警的發(fā)生。該系統(tǒng)仍然使用光學(xué)傳感測(cè)量方法，但用（）測(cè)量取代了透明度的測(cè)量。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報(bào)警顯示與輸出都在控制單元實(shí)現(xiàn)，每個(gè)傳感器上裝有三個(gè)指示燈：紅色燈指示（）。
在平均濃度報(bào)警時(shí)，GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器的液晶顯示器將顯示（）。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器系統(tǒng)，在維護(hù)保養(yǎng)中不正確的作法是（）。
網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)是系統(tǒng)中包含多臺(tái)計(jì)算機(jī)，它們之間的關(guān)系是（）。
Graviner Mark 6 OMD系統(tǒng)可以安裝多達(dá)（）個(gè)分布于八臺(tái)柴油機(jī)上的探頭。在沒有報(bào)警的正常情況下全系統(tǒng)掃描時(shí)間為（）s。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，ROS在系統(tǒng)的監(jiān)視報(bào)警和控制過程中不能完成的任務(wù)是（）。