A.直射光
B.散射光
C.反射光
D.透射光
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A.測量管路
B.采樣管路
C.觸發(fā)管路
D.報(bào)警管路
A.報(bào)警值
B.油霧濃度值
C.報(bào)警值的100%
D.油霧濃度的100%
A.大于0.1mg/L
B.大于0.5mg/L
C.大于1.1mg/L
D.大于0.6mg/L
A.0.3mg/L
B.1.3mg/L
C.0.5mg/L
D.0.05mg/L
A.0.3mg/L
B.1.3mg/L
C.0.5mg/L
D.0.05mg/L
最新試題
Mark 6型油霧濃度探測器,為了安全,所有的系統(tǒng)控制及報(bào)警顯示與輸出都在控制單元實(shí)現(xiàn),每個(gè)傳感器上裝有三個(gè)指示燈:淡黃色指示燈指示()。
在GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器中,若平均濃度報(bào)警值設(shè)定為1mg/L,偏差濃度報(bào)警值為0.1mg/L。則當(dāng)平均濃度為0.5mg/L而某采樣點(diǎn)的油霧濃度()時(shí),系統(tǒng)才發(fā)出偏差報(bào)警。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn),不正確的說法是()。
Mark 6保留了Graviner建立的差動(dòng)測量系統(tǒng),使系統(tǒng)有高靈敏度,最大限度地降低了誤報(bào)警的發(fā)生。該系統(tǒng)仍然使用光學(xué)傳感測量方法,但用()測量取代了透明度的測量。
GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器最多能檢測()缸的柴油機(jī)曲柄箱的油霧濃度。
Mark 6型油霧濃度探測器,控制單元將按順序掃描傳感器內(nèi)以()形式存儲的各種信息,包括傳感器的地址碼。
Mark 6型油霧濃度探測器,系統(tǒng)由()三部分組成。①傳感器(探頭)②接線箱③顯示器④控制單元
Mark 6型油霧濃度探測器系統(tǒng),在維護(hù)保養(yǎng)中不正確的作法是()。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中,更換某個(gè)輸入或輸出模塊后必須對相應(yīng)模塊的各個(gè)通道進(jìn)行重新校準(zhǔn)。為此,必須先將相應(yīng)模塊安裝在實(shí)際工作環(huán)境中,并且打開電源至少持續(xù)()。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器中,當(dāng)檢測到某缸油霧濃度超標(biāo)時(shí),則()。