A.系統(tǒng)由多臺計算機組成
B.計算機之間采用網(wǎng)絡(luò)通信
C.單臺計算機出現(xiàn)故障容易引起系統(tǒng)癱瘓
D.單臺計算機出現(xiàn)故障不影響整個系統(tǒng)的正常工作
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A.查看輸入/輸出模塊的參數(shù)變量值
B.設(shè)置局域網(wǎng)參數(shù)
C.對輸入/輸出模塊進行參數(shù)設(shè)置
D.操作現(xiàn)場設(shè)備
A.從報警狀態(tài)向正常狀態(tài)恢復時設(shè)有不靈敏區(qū)
B.對輸入?yún)?shù)設(shè)置有可調(diào)的濾波因子
C.報警狀態(tài)的觸發(fā)和消失均設(shè)有延時
D.以上都對
A.對報警信息進行監(jiān)控和報警信息的確認功能
B.直接控制機艙中的運行設(shè)備并進行雙向數(shù)據(jù)通訊
C.向駕駛臺和輪機員艙室提供延伸報警信息
D.在CAN網(wǎng)絡(luò)和Ethernet局域網(wǎng)之間起網(wǎng)關(guān)的作用
A.20min
B.60min
C.30min
D.40min
A.直接通過RioLoad工具窗口對節(jié)點ID進行重新設(shè)置
B.把兩個節(jié)點脫離CAN總線，再用RioLoad工具窗口對節(jié)點ID進行重新設(shè)置
C.把其中一個節(jié)點脫離CAN總線，復位在線節(jié)點，然后用RioLoad工具窗口對節(jié)點ID進行重新設(shè)置
D.無需處置，對系統(tǒng)正常工作沒有影響
最新試題
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報警系統(tǒng)的特點，不正確的說法是（）。
Mark 6型油霧濃度探測器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報警顯示與輸出都在控制單元實現(xiàn)，每個傳感器上裝有三個指示燈：淡黃色指示燈指示（）。
Mark 6型油霧濃度探測器，可以通過軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機或四沖程機或其組合，軟件菜單提供各種功能的實現(xiàn)方法，它有三個操作級別，其中，（）級別的操作受密碼保護，輸入密碼后可以完成很多設(shè)置，但不可以對事件及歷史記錄進行更改及復位。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器中，當檢測到某缸油霧濃度超標時，則（）。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中為避免報警狀態(tài)的波動，即頻繁報警，系統(tǒng)通常采取的技術(shù)手段包括（）。
Mark 6型油霧濃度探測器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報警顯示與輸出都在控制單元實現(xiàn)，每個傳感器上裝有三個指示燈：綠色燈指示（）。
Mark 6型油霧濃度探測器系統(tǒng)，在維護保養(yǎng)中不正確的作法是（）。
在平均濃度報警時，GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報警器的液晶顯示器將顯示（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器測量系統(tǒng)中，若光電池臟污，經(jīng)清洗無效，則（），（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器的測量電路中，有一偏差濃度報警值調(diào)整電位器，可在MIN與MAX之間調(diào)整，若調(diào)至MAX位時，則偏差濃度報警值是（）。