A.閃燃
B.著火
C.自然
D.爆炸
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A.安全第一,預(yù)防為主
B.預(yù)防為主,防消結(jié)合
C.安全第一,防消結(jié)合
D.安全第一,保障有力
A.未按規(guī)定檢查有關(guān)設(shè)備
B.當(dāng)班人員未堅(jiān)守崗位,出現(xiàn)跑油、漏油現(xiàn)象
C.停止作業(yè)時(shí),未關(guān)好閥門
D.以上均對(duì)
A.采取一切有效的措施進(jìn)行自救
B.碰撞的任何一方應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況下,積極救助遇險(xiǎn)的地方
C.必須迅速向遇險(xiǎn)地海事管理機(jī)構(gòu)以及船舶、浮動(dòng)設(shè)施所有人、經(jīng)營(yíng)人報(bào)告
D.以上均對(duì)
船舶的安全速度應(yīng)當(dāng)根據(jù)()和風(fēng)、浪、水流、航路狀況以及周圍環(huán)境等主要因素決定。
①能見度
②通航密度
③船舶操縱性能
④運(yùn)輸需求
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.船舶、浮力設(shè)施的所有人
B.船舶、浮力設(shè)施的經(jīng)營(yíng)人
C.船舶、浮力設(shè)施的光船租賃人
D.以上全對(duì)
最新試題
()表示機(jī)艙著火應(yīng)鳴放警鈴或汽笛。
船外機(jī)的磨合期一般為()個(gè)小時(shí),在磨合期間如果是二沖程船外機(jī)則要特別注意二沖程機(jī)油的配比。
船上成千上萬(wàn)的具體勞動(dòng),可抽象為()三大安全工作。①船舶作業(yè)②船舶航行③船舶管理④勞動(dòng)安全
船舶擱淺后,白天應(yīng)懸掛黑球()。
沖鋒舟靠岸時(shí),應(yīng)將離合器手柄扳至()位置。
船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)連續(xù)發(fā)出警鈴或汽笛()一分鐘。
船舶發(fā)生碰撞后,可能引發(fā)進(jìn)水、()和機(jī)械設(shè)備損壞等危險(xiǎn)情況。
船舶吊重作業(yè)時(shí),指定合適的人員操作吊車,該指定人員吊重時(shí)要注意()①要嚴(yán)格控制起吊速度,鋼絲繩應(yīng)緩慢用力。②垂直起吊。③吊運(yùn)作業(yè)要始終保持平穩(wěn),不得突然改變吊運(yùn)方向和速度,避免突然受力和急頓、斜拉。④吊重下方嚴(yán)禁站人。
船員向落水者投擲救生圈時(shí),應(yīng)投在落水者()方向,并盡可能靠近落水者。
4沖程船外機(jī)磨合期后須更換4沖程機(jī)油,以后通常是每運(yùn)行()小時(shí)更換一次機(jī)油。