A.發(fā)動機(jī)功率下降
B.汽油辛烷值降低
C.汽車超載
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A.劇烈震動
B.軸向移動過大
C.轉(zhuǎn)速過快
A.凈化機(jī)油,有利潤滑
B.增加機(jī)油,增加潤滑
C.沖淡機(jī)油,破壞潤滑
A.電流的強(qiáng)度
B.磁場的能量
C.點(diǎn)火電壓
A.正極接線冒氣泡多
B.負(fù)極接線冒氣泡多
C.正負(fù)極接線都不冒氣泡
A.空氣吸入氣缸
B.可燃混合氣體吸入氣缸
C.可燃混合氣油吸入氣缸
最新試題
交通事故分析中對車的分析內(nèi)容包括()
由于運(yùn)輸工具保險承保的保險標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險具有()
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
當(dāng)坡道上有曲線時,特別是凸形豎曲線,會使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
保險的可保風(fēng)險必須具有不確定性,即()
機(jī)動車發(fā)生碰撞時,為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。