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B.存儲虛擬化
C.網絡虛擬化
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A.資源分享
B.按需服務
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D.泛在接入
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B.公有云、云終端
C.公有云、混合云
D.私有云、混合云
A.智能決策
B.全面感知
C.智能處理
D.互聯(lián)網
最新試題
由于讀寫距離的增加,應用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現(xiàn)多個標簽的情況,從面提出了多標簽同時讀取的需求,多標簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個重要指標。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時間內可以讀取大量的電子標簽。
對一個射頻識別系統(tǒng)來說,它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標簽信號頻率范圍。
在智慧交通中,磁頻感知技術的主要設備有環(huán)形線圈傳感器和()
除金屬材料外,高頻頻率的波長可以穿過大多數(shù)的材料,但是往往會降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認可,沒有任何特殊的限制,能夠產生相對均勻的讀寫區(qū)域。
從技術層面來看,智能工廠融合制造技術、信息技術和通信技術,實現(xiàn)生產設備和流程的智能化工作。
智能工廠網絡主要由工業(yè)生產網絡、企業(yè)信息網絡、公共服務網絡以及云基礎設施組成。
智慧工地網絡層主要包括()
智能交通的定位技術分別是哪兩種()
共享帶寬方式就是運營商會默認地為每個局域網提供一定的帶寬資源,然后局域網內的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運營成本,收費相對低廉。
為了方便用戶,計算機網絡實現(xiàn)了分布在不同地理位置的計算機資源的信息交流和資源共享。