長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī)，會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降，手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。

系解纜作業(yè)時(shí)可以穿棉大衣作業(yè)。

普通船員技術(shù)兼容性工作中，水手和加油可以完全相互替代。

船舶離泊解纜流程中，水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。

解開(kāi)的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn)，在甲板上放妥，防止滑脫落江絞纏車葉。

在船舶堵漏應(yīng)急處置過(guò)程中，水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況，確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位，將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮。

船舶在協(xié)助?；泛］喿鳂I(yè)時(shí)，可以在本船甲板上抽煙。

甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。

船側(cè)安全通道門，在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。

系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。