單項(xiàng)選擇題行人在交通中的最大特點(diǎn)是:可以在極短的時(shí)間和極短的距離內(nèi)變更自己的()。

A.意志和行動(dòng)
B.意志
C.行動(dòng)
D.方向


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1.單項(xiàng)選擇題駕駛?cè)藛T在行駛中的視力稱(chēng)為()。

A.視力
B.靜視力
C.動(dòng)視力
D.行駛視力

3.多項(xiàng)選擇題制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間包括()的時(shí)間。

A.從制動(dòng)要求到腳開(kāi)始動(dòng)作
B.腳從加速踏板離開(kāi)
C.腳從加速踏板到制動(dòng)踏板
D.腳開(kāi)始接觸到制動(dòng)踏板
E.腳踩踏板到制動(dòng)開(kāi)始
F.腳踏踏板進(jìn)行制動(dòng)

4.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間是指駕駛?cè)藛T接受到某種條件反射后,腳從加速踏板移向制動(dòng)踏板的過(guò)程所()。

A.反映的時(shí)間
B.選擇的時(shí)間
C.需要的時(shí)間
D.制動(dòng)的時(shí)間

最新試題

流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。

題型:判斷題

目前,汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。

題型:判斷題

道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。

題型:填空題

潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類(lèi)通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。

題型:填空題

在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。

題型:判斷題

()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。

題型:判斷題

()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車(chē)大修》規(guī)定,大修竣工汽車(chē)質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

題型:判斷題