A.思想
B.思慮
C.經(jīng)歷
D.經(jīng)驗
E.反復(fù)
F.反應(yīng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.判斷經(jīng)驗和反應(yīng)
B.思慮經(jīng)歷和反應(yīng)
C.思慮經(jīng)驗和反應(yīng)
D.思慮,經(jīng)驗,反復(fù)
A.意志和行動
B.意志
C.行動
D.方向
A.視力
B.靜視力
C.動視力
D.行駛視力
A.視力
B.靜視力
C.動視力
D.行駛視力
A.從制動要求到腳開始動作
B.腳從加速踏板離開
C.腳從加速踏板到制動踏板
D.腳開始接觸到制動踏板
E.腳踩踏板到制動開始
F.腳踏踏板進行制動
最新試題
制動跑偏多為什么原因造成?
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時間,這是添加劑的()作用。
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會造成轉(zhuǎn)向沉重。
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
汽車高速行駛時,空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。