A.車輛?？?br />
B.交單
C.搬運(yùn)下車
D.入店堆疊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.配送距離
B.配送成本
C.配送行車時(shí)間
D.配送客戶企業(yè)類型
A.點(diǎn)貨上車時(shí)間
B.點(diǎn)貨上車地點(diǎn)
C.點(diǎn)貨上車差錯(cuò)率
D.貨物損壞率
A.復(fù)核數(shù)量
B.復(fù)核時(shí)間
C.復(fù)核貨品名
D.復(fù)核準(zhǔn)確率
A.再次復(fù)盤
B.由主管部門調(diào)整和完善財(cái)務(wù)制度
C.盈處理
D.虧處理
A.效益最高
B.成本最低
C.里程最短
D.準(zhǔn)確性最高
最新試題
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來(lái)計(jì)算，采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
（）一般適用于發(fā)料頻繁的貨物、難以進(jìn)行連續(xù)儲(chǔ)備和動(dòng)態(tài)登記核算的貨物、可以預(yù)測(cè)需求量的貨物及有保管期限的貨物。
下面哪些是物理變化（）
（）是揀貨作業(yè)的依據(jù)，填寫(xiě)時(shí)應(yīng)根據(jù)貨物的儲(chǔ)位前后順序填寫(xiě)，盡量減少揀貨作業(yè)人員往返取貨的次數(shù)。
配送模式按照配送形式劃分可分為（）
下列關(guān)于托盤車實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。
商品霉變主要是由（）引起的
盤點(diǎn)的具體方法有（）
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志的標(biāo)訂可采用（）方法。