A.溫度
B.濕度
C.流量
D.粘度
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A.停在故障前位置
B.全開位置
C.全關(guān)位置
D.動(dòng)作正常
A.定位器增益太小
B.放大器噴咀不暢通
C.定位器增益太大
D.氣管路泄漏
A.投入鎖位
B.解除鎖位
C.在遠(yuǎn)程控制
D.在本地控制
A.氣壓為零
B.氣壓相等
C.一路有輸出,一路輸出無(wú)輸出
D.氣壓最大
A.控制卡
B.反饋卡
C.閥位傳感器
D.顯示卡
最新試題
()不屬于儀表施工準(zhǔn)備階段的物資準(zhǔn)備。
下列屬于儀表故障處理發(fā)生意外,正確的應(yīng)急預(yù)案措施的是()。
下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容的是()。
儀表工程交工投用前的一個(gè)“三查四定”程序,其中三查指的是()。
控制系統(tǒng)中通常使用信號(hào)隔離的方法來(lái)降低外界信號(hào)的干擾,其主要類型包括哪些()。
下列屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析要求的有()。
對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行()。
下列不屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析要求的是哪一項(xiàng)()。
下列描述中不屬于控制系統(tǒng)硬件檢查的是()。
一個(gè)穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng),突然遇到階躍信號(hào)沖擊,會(huì)使這個(gè)穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)過(guò)度到另外一個(gè)()系統(tǒng)。