A.施工現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)采用瀝青混凝土或水泥混凝土路面,當(dāng)采用級(jí)配砂石或粉煤灰等材料時(shí),應(yīng)指定專(zhuān)人灑水清掃
B.車(chē)輛不得帶泥砂出現(xiàn)場(chǎng),可做一段水溝沖洗車(chē)輪
C.少量廢棄的模板不得亂扔,可以在現(xiàn)場(chǎng)下風(fēng)位置焚燒以減少垃圾量
D.拆除舊建筑物時(shí),應(yīng)適當(dāng)灑水,防止揚(yáng)塵
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A.底層灰宜用水泥砂漿,中層宜用混合砂漿
B.設(shè)置標(biāo)筋的目的是控制抹灰的厚度和平整度
C.前一層灰干透后方可抹后一層
D.室內(nèi)抹灰的面層灰應(yīng)先抹頂棚后抹墻面
A.鋼筋網(wǎng)片可以用電阻電焊
B.粗鋼筋在車(chē)間接長(zhǎng)可用閃光對(duì)焊
C.柱中粗鋼筋現(xiàn)場(chǎng)接長(zhǎng)宜用電渣壓力焊
D.鋼筋用電弧焊接長(zhǎng)質(zhì)量比其它焊接方法的質(zhì)量好
A.工人上下樁孔應(yīng)用電動(dòng)葫蘆,不得用手搖絞盤(pán)
B.護(hù)壁(護(hù)圈)必須高出地面150~200mm
C.孔口周?chē)O(shè)防護(hù)欄桿
D.孔下照明必須用安全電壓
A.較長(zhǎng)的樁可以考慮在打樁現(xiàn)場(chǎng)附近預(yù)制
B.較短的樁一般在工廠預(yù)制
C.現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制樁不得采用重疊澆筑法
D.長(zhǎng)樁可以分段預(yù)制,打樁時(shí)接長(zhǎng)
A.質(zhì)量策劃
B.質(zhì)量控制
C.質(zhì)量參數(shù)
D.質(zhì)量保證
E.質(zhì)量改進(jìn)
最新試題
企業(yè)要建立質(zhì)量管理體系,通過(guò)四項(xiàng)活動(dòng),即(),確保質(zhì)量方針目標(biāo)的實(shí)施和實(shí)現(xiàn)。
關(guān)于鋼筋加工,下列各項(xiàng)中正確的是()
質(zhì)量事故的主要原因,可歸納為()
以下各臨邊作業(yè)()應(yīng)做好安全防護(hù)。
計(jì)量人員應(yīng)按規(guī)定控制計(jì)量器具的(),計(jì)量器具應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
下列與環(huán)保有關(guān)的措施中正確的是()
打樁前應(yīng)根據(jù)()來(lái)正確選擇打樁順序。
升降機(jī)架體的主要構(gòu)件有()
預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),不宜采用()鋼筋制作。
模板按施工方法分為()