不能對已經(jīng)結(jié)算過的單據(jù)再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

Retail中的運(yùn)輸時(shí)間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。

斷貨點(diǎn)在本班次開始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。

優(yōu)化時(shí)定單前帶有黃色的標(biāo)志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應(yīng)能力”。

DQM中的“庫存量偏差”一項(xiàng)僅在使用“只有庫存”預(yù)測時(shí)才顯示。

可以手工修改運(yùn)費(fèi)結(jié)算結(jié)果并保存。

Retail的槽車調(diào)度能夠自動在槽車間平均分配上車的訂單。

優(yōu)化時(shí)定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進(jìn)行的送貨”。

油庫人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中，能多次打印一張移庫單。

一個(gè)云的所有成員的所屬油庫只能是同一個(gè)油庫。