在紅條款信用證項下，以貸款方式預先墊付進口商，如果信用證到期受益人無法輸議付，指定銀行不可向開證行求償墊款本息。

信用證結算方式適用于小額國際貿(mào)易中。

綠條款信用證到現(xiàn)在還在廣泛使用。

信用證是一項獨立的文件，即信用證一經(jīng)開立，就成為獨立于貿(mào)易合同以外的一項契約。

循環(huán)信用證適用于進出口商之間訂立了較長期限作同一商品交易的合同結算，并且合同商定又是分批交貨的情況。

航空運單屬承運人出具的收據(jù)，是發(fā)貨人與承運人之間運輸契約的證明，一律作成限制性抬頭，不可背書轉讓。

凡上次未用完的信用證余額雖不能移到下一次一并使用，但仍可看作是積累循環(huán)信用證。

嘜頭是指貨物規(guī)格的標識，應清晰醒目和不易褪色。

海運提單上的卸貨港應是進口國的港口，且是延伸的內(nèi)陸地點。

貨物裝載前、卸載后，貨物即便郵承運人監(jiān)管，風險也完全由貨方承擔，任何損失均不屬承運人之責。