斷貨點在本班次開始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。

Retail的槽車調(diào)度不會出現(xiàn)大車送小罐或小車送大罐的現(xiàn)象。

設置好的結(jié)算參數(shù)不能進行修改。

Retail中的運輸時間、距離都是按單程進行設置。

ASPEN RETAIL優(yōu)化時可以體現(xiàn)各油庫各品種已上車數(shù)量實時監(jiān)控。

運費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型，“路橋費計算“都應該選擇同一值。

優(yōu)化時定單前帶有黃色的標志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應能力”。

庫存低于停泵的站太多會造成優(yōu)化過程中死機。

油庫人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中，能多次打印一張移庫單。

DQM中的“庫存量偏差”一項僅在使用“只有庫存”預測時才顯示。