CTCS3-300T設備在C3待機模式下，手柄向前輕加速開車，將會（）。

列車速度超過常用制動干預速度時，車載設備應輸出常用制動。輸出最大常用制動時，應同時輸出（）。

300T的BTM電源插頭為X4。

200C設備安全計算機輸入數據由三個CPU同時處理。

300T動態(tài)調試溜逸防護測試DMI應提示“溜逸防護”。

車載軟件現場更換驗證包括（）。

列控車載設備在（）收到CTCS-5絕對停車信息包將觸發(fā)緊急制動。

以下報文信息屬于無源應答器傳送的報文的是（）。

高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。

CTCS3-300T型設備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。