下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

電動(dòng)汽油泵中的單向閥不是為了（）。

在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過(guò)控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）

（）不會(huì)造成可燃混合氣變稀。

點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）

除了節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

下列不能夠讓燃油泵停止工作的操作是（）

發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí)，需要3個(gè)基本信號(hào)，即（）。