列車運(yùn)行中必須對(duì)所有地面主體信號(hào)顯示全部進(jìn)行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）。

出段（所）作業(yè)時(shí)，與動(dòng)車段（所）、車站聯(lián)系，了解出段（所）經(jīng)路。確認(rèn)信號(hào)（），按規(guī)定鳴笛（限鳴區(qū)段除外，下同），準(zhǔn)時(shí)出段（所），嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。

遇雨雪冰霜等不良天氣，動(dòng)車組段（所）內(nèi)出庫(kù)時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)（），觀察制動(dòng)效果，（）制動(dòng)狀態(tài)。

按調(diào)車方式出段（所）時(shí)，執(zhí)行（），由近及遠(yuǎn)確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)守（）。

動(dòng)車組運(yùn)行中應(yīng)使用自動(dòng)過(guò)分相功能。在經(jīng)過(guò)乘務(wù)區(qū)段第一個(gè)分相區(qū)時(shí)，需（）自動(dòng)過(guò)分相功能，當(dāng)自動(dòng)過(guò)分相裝置故障時(shí)，應(yīng)采用（）過(guò)分相，并報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。

動(dòng)車組列車按LKJ方式運(yùn)行進(jìn)站停車時(shí)，提前（）LKJ顯示的信號(hào)機(jī)位置、距離與實(shí)際一致，并按規(guī)定輸入（）。

動(dòng)車段（所）接車時(shí)，正確設(shè)置機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱CIR）、（）、（）及鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱GSM-R）手持終端等參數(shù)。

同向繼乘時(shí)，向接班司機(jī)交接（）、動(dòng)車組技術(shù)狀態(tài)、動(dòng)車組（）、電務(wù)車載設(shè)備檢測(cè)合格證。

進(jìn)站停車時(shí)，按列車編組一次穩(wěn)、準(zhǔn)對(duì)標(biāo)停車，停妥后使列車保持（）。司機(jī)根據(jù)列車長(zhǎng)的（），集控開(kāi)啟站臺(tái)側(cè)車門（開(kāi)門按鈕不在司機(jī)操縱臺(tái)上的除外）。

接班司機(jī)與隨車機(jī)械師（）司機(jī)室駕駛操縱設(shè)備技術(shù)狀態(tài)并在《動(dòng)車組故障交接記錄單》上簽認(rèn)，按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)（）（同向繼乘除外），具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。