A.網(wǎng)測(cè)電流最大值
B.相關(guān)設(shè)備狀態(tài)
C.給司機(jī)的警告
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A.220V
B.1500V
C.1770V
A.12V
B.24V
C.30V
CRH2動(dòng)車(chē)組在以下情況之一發(fā)生時(shí)，制動(dòng)控制系統(tǒng)就啟動(dòng)快速制動(dòng)：
（1）制動(dòng)手柄操作在快速制動(dòng)位；
（2）ATP發(fā)出的快速制動(dòng)；
（3）根據(jù)釋放
（）的快速制動(dòng)。
A.B1FR
B.JTR
C.156R
A.灰邊框
B.藍(lán)邊框
C.紅邊框
A.50s
B.60s
C.70s
最新試題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組升弓控制閥板位于02車(chē)，06車(chē)行李架柜。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)為鑄鋼材質(zhì)，采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組所有水箱都位于車(chē)廂頂板內(nèi)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組中05車(chē)為動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制，具有電自保持功能。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽(yáng)簾，平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組受電弓升起時(shí)間符合要求，即升弓時(shí)間不超過(guò)五秒，并確認(rèn)受電弓自行下降。