軌道式龍門(mén)吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯?guó)人。

集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。

集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。