集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場(chǎng)運(yùn)至收貨人處。

在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。

集裝箱業(yè)務(wù)中說(shuō)的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

提單只適用于國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸。