最早將集裝箱用于鐵路運輸?shù)氖怯恕?/p>

《國際危規(guī)》把危險品分為九大類。

集裝箱運輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大。

多式聯(lián)運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

多式聯(lián)運經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)。

設(shè)備交接單分為進場和出場兩種。

集裝箱在運輸工具上的固定部位是角件。

IPI運輸屬于多式聯(lián)運。