集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯?guó)人。

提單只適用于國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。

集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

檢查口箱體交接時(shí)，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。