根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場和出場兩種。

多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。

國際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。