正在立桿、撤桿時(shí)，坑內(nèi)及電桿傾斜的下方不許人員停留。

電力線路的路徑選擇時(shí)可以不考慮占用農(nóng)田多少。

檔內(nèi)每條導(dǎo)線接頭數(shù)目鑒定優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)：交叉跨越檔允許一個(gè)，一般檔距不超過(guò)二個(gè)，接續(xù)良好。

工作組員由技術(shù)、安全考試合格者擔(dān)任。

《鐵路電力安全工作規(guī)程》所指的安全用具應(yīng)按《電力設(shè)備試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行試驗(yàn)，并合格者。

設(shè)在架空線路的首端或終端的電桿稱為終端桿。

電纜的接地裝置檢查及接地電阻測(cè)定每月不少于一次。

鐵路行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須穿時(shí)裝。

《行車設(shè)備檢查（施工）登記薄》（運(yùn)統(tǒng)-46）的登記工作，由車站指派人負(fù)責(zé)，其他人登記無(wú)效。

跨越桿設(shè)于直線跨越地段，導(dǎo)線應(yīng)采用雙綁扎。