改革現(xiàn)行的城市土地使用制度；我國城市土地使用上存在著許多弊端，其主要原因是（）。近年來，各地雖然也進(jìn)行了城市土地使用制度的改革，但離建立起新型健全的城市土地使用制度還有很長一段距離。

區(qū)域開發(fā)模式有：（）、優(yōu)勢區(qū)位開發(fā)模式、梯度開發(fā)模式、跳躍開發(fā)模式。

都市圈的形成機(jī)理：是中心城市與周圍地區(qū)雙向流動(dòng)的結(jié)果，健全的都市圈的運(yùn)作是以內(nèi)在的社會(huì)經(jīng)濟(jì)緊密聯(lián)系為基礎(chǔ)，以便利（）條件為支撐，以行政的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)為保障的。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展既是區(qū)域分工與合作的一種高級狀態(tài)，也是使區(qū)域分工與合作更為（）的基本要求。

城鎮(zhèn)體系中所研究的區(qū)域?qū)傩允牵海ǎ┗顒?dòng)關(guān)聯(lián)性、系統(tǒng)整體性。

城鄉(xiāng)一體化發(fā)展中城市與鄉(xiāng)村的發(fā)展存在著三個(gè)主要階段模式：（）。

城鎮(zhèn)體系規(guī)劃實(shí)施管理辦法適用于省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和跨（）行政區(qū)域的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的制定和實(shí)施管理。

區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演進(jìn)階段理論：是由于區(qū)域之間在（）等方面存在較大的差異，相應(yīng)地，區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的形式也就不完全一樣。

目前世界上的區(qū)域規(guī)劃基本存在著三種類型（）。

城市交通規(guī)劃的基本原則是：（），通過交通引導(dǎo)和支持城市空間形態(tài)的拓展，并具有前瞻性和適當(dāng)超前性。