高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。

接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。

《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。

對(duì)于拉出值計(jì)算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。

攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（）。

電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。

《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。

電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。

（）屬于縱向電連結(jié)。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。