A.限制在一個國家、一個城市、一家銀行兌取
B.有效期一般為一年
C.期滿可繼續(xù)使用
D.可為循環(huán)信用證
E.不可撤銷
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A.通用性
B.安全性
C.便利性
D.快捷性
E.透支性
A.EDI是面向"商業(yè)文件"的，這些文件必須根據(jù)相應(yīng)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)格式編制
B.信息傳遞不需人工干預(yù)
C.EDI信息的最終用戶是計算機應(yīng)用軟件系統(tǒng)
D.EDI網(wǎng)絡(luò)的用戶通過銀行連到EDI中心
E.EDI最廣闊的市場是國際貿(mào)易
A.結(jié)算
B.管理
C.擔(dān)保
D.融資
E.以上都不是
A.它是一種有價證券，可以以實物替代
B.它是一種要式證券，必須具備法定的形式
C.它是一種流通證券，可以替代貨幣
D.它是一種文義證券
E.票據(jù)是否成立，完全不受票據(jù)原因的制約
A.海外私人匯款
B.外輪代理與服務(wù)收入
C.私人用匯支出
D.外幣收兌
E.外資企業(yè)匯入經(jīng)費收入
最新試題
托收業(yè)務(wù)中的D/P與D/A的主要區(qū)別是（）
信用證下商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（）。
A公司提出拒付并退單給拜耳，這種做法是否合適？請從國際結(jié)算角度與法律角度綜合分析。
信用證修改書只有在得到受益人接受后才能生效。
被船公司加注而成為不清潔提單者，無法轉(zhuǎn)化為清潔提單。同樣，船公司出具的收妥備運提單，也無法轉(zhuǎn)化為已裝船提單。
開證行在對其開立的信用證的受益人付款后，發(fā)現(xiàn)單據(jù)與信用證存在不符點，可以向受益人追索。
一項合同下的貨物，凡同一船只、同一航次裝運，即使是先后在不同港口裝船，也不能認(rèn)定為分批裝運。
通過以上案例可以看出，當(dāng)一筆海外應(yīng)收帳款沒有即使收回的時候，企業(yè)最大的風(fēng)險莫過于因?qū)Ψ狡飘a(chǎn)而帶來的壞帳損失。請問，這個案例給我們在規(guī)避與防范風(fēng)險方面有什么啟示？
信用證項下的匯票，既要符合信用證的規(guī)定，也要符合票據(jù)法的規(guī)定。
下列單據(jù)中，惟有（）是特權(quán)憑證。