信用證項下，海運提單的抬頭人一般應(yīng)是（）。

對受益人有較大保障的信用證是（）

保險憑證在法律上與保險單不具備同等法律效力。

開證行在對其開立的信用證的受益人付款后，發(fā)現(xiàn)單據(jù)與信用證存在不符點，可以向受益人追索。

下列單據(jù)中，惟有（）是特權(quán)憑證。

信用證如未規(guī)定是否允許分批裝運，則議付行可以接受分批裝運貨物的單據(jù)。

信用證下商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（）。

請分析這起損失案的主要原因以及常規(guī)處理方式。

跟單信用證業(yè)務(wù)中使用的是受益人出具的商業(yè)匯票，因此，可以說，跟單信用證的結(jié)算基礎(chǔ)是商業(yè)信用。

通過以上案例可以看出，當一筆海外應(yīng)收帳款沒有即使收回的時候，企業(yè)最大的風險莫過于因?qū)Ψ狡飘a(chǎn)而帶來的壞帳損失。請問，這個案例給我們在規(guī)避與防范風險方面有什么啟示？