一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風險低限額，低風險高限額”的原則。

狹義上的公眾責任保險主要承保對象為（）

免賠額是保險制度中的一種共保機制，設計免賠額的實質(zhì)是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔，即在一定條件下降低保險人實際承擔的責任。

道路客運承運人責任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目（）

中國保監(jiān)會具有政府行政管理部門和保險監(jiān)管機構(gòu)的雙重職能。

建設工程設計責任保險對于海外施工的項目，或者司法管轄權要求擴展至海外的項目，一般不輕易承保，需要審慎對待。

在我國電力企業(yè)所承擔的責任實行過錯責任歸則原則，即以過錯為承擔民事責任的要件，如果行為人主觀上有過錯，應就損害后果承擔民事責任。

第三者的精神損失一般不在責任險承保范圍內(nèi)，但經(jīng)過特別約定，保險人也可以承保此風險。

董事責任保險常見除外責任包括（）

以下哪些情形屬于雇主對員工的受害責任（）