A.企業(yè)對運(yùn)輸危險品車輛
B.海關(guān)對監(jiān)管車輛
C.企業(yè)對特種車輛
D.海關(guān)對運(yùn)輸危險品車輛
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A.在國內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)港辦理轉(zhuǎn)運(yùn)出口結(jié)關(guān)手續(xù)時，必須出具全程聯(lián)運(yùn)提單
B.經(jīng)海關(guān)同意后，可以不換裝運(yùn)輸工具
C.在國內(nèi)口岸存放期間，不得開拆、換包裝或進(jìn)行加工
D.在3個月內(nèi)辦理海關(guān)有關(guān)手續(xù)并轉(zhuǎn)運(yùn)出境
A.制定計(jì)劃→制定期量標(biāo)準(zhǔn)→物流信息收集、傳送、處理→調(diào)整和評估
B.制定計(jì)劃→物流信息收集、傳送、處理→制定期量標(biāo)準(zhǔn)→調(diào)整和評估
C.制定期量標(biāo)準(zhǔn)→制定計(jì)劃→物流信息收集、傳送、處理→調(diào)整和評估
D.物流信息收集、傳送、處理→制定計(jì)劃→制定期量標(biāo)準(zhǔn)→調(diào)整和評估
A.物流過程
B.控制目標(biāo)
C.控制機(jī)構(gòu)
D.控制對象
A.200
B.1200
C.400
D.950
A.編制零件的生產(chǎn)（采購）計(jì)劃
B.主生產(chǎn)計(jì)劃
C.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息
D.能力需求計(jì)劃
最新試題
在需要的時間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場，或在指定的地點(diǎn)能提取貨物，是準(zhǔn)時制生產(chǎn)原則中的（）準(zhǔn)時原則。
機(jī)電配件平庫出庫時，一般須經(jīng)過（）程序發(fā)料。
（）根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時間安排，組織分揀。
準(zhǔn)時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制（）提供了科學(xué)的依據(jù)，從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量，使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時間，屬于確定型需求的是（）
在物流過程中，倉儲環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時，夾層材料必須是（）材料。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
EQ分布圖形分成兩種類型，部分少量訂單可以批處理或以（）方式規(guī)劃。