A.銷(xiāo)釘支撐定位
B.懸掛銷(xiāo)和鍵支撐定位
C.異型懸掛銷(xiāo)中分面支撐定位
D.鉚釘支撐定位
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A.增加凝汽器支持彈簧的負(fù)荷
B.使彈簧產(chǎn)生不允許的殘余變形
C.造成彈簧永久變形
D.造成高壓缸變形
A.蒸汽夾帶雜物，卡在回轉(zhuǎn)輪與隔板或半環(huán)形護(hù)板之間的間隙中
B.回轉(zhuǎn)輪上的軸向推力過(guò)大
C.油動(dòng)機(jī)或錯(cuò)油門(mén)卡澀
D.油系統(tǒng)中滲漏油量較大
A.防止汽缸上下法蘭間隙所引起的法蘭變形力量集中到最后一個(gè)上為原則
B.以容易消除汽缸上下法蘭間隙為原則
C.從高壓缸向低壓缸松
D.從低壓缸向高壓缸緊
A.及時(shí)排除加熱器蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體，增強(qiáng)傳熱效果
B.及時(shí)排除不凝結(jié)的氣體，同時(shí)利用回收不凝結(jié)氣體和蒸汽的熱量
C.使兩個(gè)相鄰加熱器內(nèi)的加熱壓平衡
D.啟用前排汽
A.用0～15mm厚的氈子作研磨帶
B.用0號(hào)砂布涂透平油、柔軟的皮子涂上研磨膏包在軸頸上，外面包上氈帶，用麻繩繞一圈，人在兩側(cè)拉繩子來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)研磨
C.銼刀
D.油石
最新試題
汽輪機(jī)啟動(dòng)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么？
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時(shí)，相對(duì)膨脹差為負(fù)值。
汽輪機(jī)大小修后，直流油泵均應(yīng)作啟動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)應(yīng)在關(guān)閉直流潤(rùn)滑油泵出口的情況下進(jìn)行。
位于給水泵和鍋爐（省煤器）之間的加熱器稱(chēng)為（）加熱器。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷，則升負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負(fù)荷時(shí)承受的壓應(yīng)力大。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試運(yùn)前，手盤(pán)轉(zhuǎn)子檢查時(shí)，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無(wú)摩擦、卡澀等異?，F(xiàn)象。
與臥式加熱器相比，立式加熱器的優(yōu)點(diǎn)是占地面積（），便于布置，且檢修（）。
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用（）支撐。
汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程就是將轉(zhuǎn)子由（）狀態(tài)加速至額定轉(zhuǎn)速并（）正常運(yùn)行的全過(guò)程。
汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。